Planta de BMW en SLP, preparada para armar autos 100% eléctricos

Harald Gottsche, Presidente y CEO de BMW Group Planta San Luis Potosí, dijo en entrevista con Exprés que la factoría potosina está preparada para armar cualquier modelo de la marca, incluidas las variantes puramente eléctricas, en un periodo corto de tiempo. Su talento humano ha demostrado “ser plenamente capaz de construir vehículos premium”, uniéndose a un selecto grupo de sedes de producción ubicadas en Alemania y los EUA.

En medio de la gran expectativa que ha despertado la posibilidad de que BMW invierta mil millones de dólares en una planta para construir autos 100 por ciento eléctricos, el CEO de la firma en México habló con este medio sobre esa posibilidad. También destacó los logros de la factoría potosina, a poco más de tres años de su arranque.

POSIBILIDADES DE CRECER EN SLP

Gottsche señaló que su planta en SLP ya construye actualmente el BMW 330e, un híbrido conectable con autonomía eléctrica de 50 kilómetros y que está preparada para armar todos los automóviles de la firma gracias a la flexibilidad de su sistema de producción.

Dijo que BMW Group está evaluando a su Red de Producción Global para seleccionar el sitio de producción ideal de vehículos eléctricos.

El plan es que para el 2030 la mitad de nuestros vehículos sean completamente eléctricos, dijo.

Destacó que ya los fabrican en tres plantas alemanas, una MINI en el Reino Unido y dos en China.

Dijo que BMW evalúa algunos factores relevantes para seleccionar el sitio donde producirá eléctricos. Uno de ellos es la demanda de autos verdes en la región donde se asentará la planta, lo que incluye que existan incentivos para adquirirlos y una adecuada infraestructura de carga.

También será muy relevante la disponibilidad de energías renovables para la operación de la planta así como una buena red de proveedores para este tipo de autos.

En BMW Group estamos interesados en contar con un Sistema Eléctrico Nacional transparente, eficiente, competitivo y progresivamente más sostenible, señaló.

Estamos seguros de que todos los actores involucrados tienen el mismo interés de generar mejores condiciones para la inversión futura en México y para los consumidores mexicanos, agregó.

TRES AÑOS DE BMW EN SLP

Exprés preguntó al CEO de la planta, cuál era su evaluación del desempeño de la misma a poco más de tres años de su apertura.

“Definitivamente hay un balance positivo; hemos tenido grandes logros y superado retos, como la pandemia y la escasez de componentes”, y enlistó varios hechos que demuestran los buenos resultados de la planta.

Desde el 2019 se han producido 178 mil 689 vehículos, para cubrir la demanda del mercado mexicano y exportar el 97% de los vehículos a 71 mercados internacionales.

Arrancó solo con la producción del Serie 3; después, el año pasado inició la del BMW Serie 2 Coupé, el primer modelo fabricado exclusivamente en la planta de SLP, que recibió el premio IQS a la mejor calidad de su clase por parte de la organización JD Power.

Este año inicia la octava generación de aprendices del Programa Dual, que suma ya 481 jóvenes enfocados en Mecatrónica, Producción y Tecnología del Automóvil.

Actualmente, la planta local es afectada, como el resto de la industria, por la escasez de semiconductores, lo que se ha podido aminorar con mayores niveles de almacenamiento local, el uso de herramientas digitales para prever entregas y tener una cadena de suministro totalmente transparente.

Gracias a estos grandes logros que hemos alcanzado en tan poco tiempo, la planta se ha posicionado rápidamente como un sitio de producción estratégico para la Red de Producción Global de BMW Group, señaló el directivo.

Después de lanzar el año pasado el nuevo BMW Serie 2 Coupé, que recientemente recibió el premio IQS a la mejor calidad de su clase por parte de la organización JD Power, a finales de este año comenzaremos a producir la segunda generación del BMW M2 de manera exclusiva para el mercado global, refirió.

El BMW M2 será el tercer modelo que se construirá en la Planta de San Luis Potosí, aseveró.

Con ello se renueva nuestro compromiso con el desarrollo del estado y su talento, que ha demostrado ser plenamente capaz de construir vehículos premium, uniéndose al selecto grupo de sedes de producción BMW M, que incluye las Plantas alemanas de Múnich y Dingolfing, y la Planta de Spartanburg en Estados Unidos.